Сільськогосподарський трактор К-744: технічні можливості моделі

 

Багато фермерів під час закупівлі дорогих машин задаються питанням: чи варто вибирати вітчизняну техніку або краще віддати перевагу імпортним машинам? Розглянемо вітчизняний агрегат, який відрізняється гарною функціональністю і ціною. Дізнайтеся, що собою являє К-744, для чого він призначений.

Сільськогосподарський трактор К-744: технічні можливості моделі

Трохи історії створення
Призначення і спектр робіт
Технічні характеристики
Габаритно-масові параметри
двигун
Кабіна і рульове управління
Трансмісія і ходова
Гальмівна система
Обсяг паливного бака і витрата
Навісне обладнання
Гідності й недоліки
модифікації
Відгуки користувачів мережі

Трохи історії створення

Історія трактора починається з 1924 року, коли на заводі Червоний Путиловец (нині «Кіровський завод») почали виробляти американські трактори під азваніем «Фордзон-Путиловец». Фактично цей момент поклав початок радянському тракторобудування.

У другій половині 30-х років налагодили виробництво тракторів «Універсал-1» і «Універсал-2». Перші «Кіровці» з’явилися лише в 1962 році, коли на заводі налагодили виробництво першого покоління с / г тракторів. Були представлені моделі К-700 і К-700А. Другий варіант мав більше кінських сил. Трохи історії створення При цьому перша партія з 50 тракторів покинула завод лише в 1963 році. У 1975-му з’являється друге покоління с / г тракторів. Була представлена ​​модель К-701, яка мала вже 300 «конячок». В кінці 70-х років завод випустив перше покоління «кіровців», призначених для промислових робіт (К-703).

Найпопулярнішими і доступними засобами на сьогодні є культиватори та мотоблоки. Завдяки використанню навісного обладнання за допомогою мотоблока можна копати і підгортати картоплю, прибирати сніг, копати землю, а також використовувати як косарку.
В середині 80-х виходить третє покоління с / г тракторів під назву К-701М. Вони відрізняються потужністю (335-350 л. С.).

Рівно через 10 років з’являється 4 покоління тракторів. Моделі К-734 і К-744, які відрізнялися досить середньою потужністю (250 і 350 л. С.), Були розроблені для експорту. Саме 1995 рік можна вважати роком народження 744 моделі. Далі, через 5 років, була випущена модифікація К-744Р, яка ставилася до 5 покоління тракторів.

Призначення і спектр робіт

Дана модель являє собою машину загального призначення, яку використовують для основної і передпосівної обробки землі. Ефективно взаємодіє з широкозахватних посівними комплексами, може працювати з різним навісним обладнанням. Машина призначена як для с / г робіт всіх видів, так і для транспортування різних вантажів на короткі і далекі відстані. Може використовуватися в промисловості або лісозаготівлі, комунальними службами. Трактор задіють при ремонті і закладці дорожнього покриття, ремонті водопостачання і каналізації. Можна зробити висновок, що перед нами багатофункціональна машина, на яку можна покласти безліч завдань. Саме ця можливість розширює функціонал трактора. Чи знаєте ви? Найменший у світі трактор знаходиться в музеї Єревану. Його довжина дорівнює 1 см, при цьому він може рухатися своїм ходом. Технічні характеристики Дана модель трактора цілком здатна конкурувати зі своїми іноземними аналогами в розряді технічних характеристик, нітрохи їм не поступаючись, а в чому і перевершуючи їх. Габаритно-масові параметри Габарити: довжина — 705 см; висота — 369 см; ширина — 286 см. Маса в стандартній комплектації складає 13,4 тонни. Ширина по колії становить 211 см. Величина бази — 320 см. Відео: огляд трактора К-744 Двигун В машині встановлена ​​модель ЯМЗ-238НД5. Це чотиритактний двигун на 8 циліндра з турбонадувом. Номінальна потужність становить 300 «конячок» або 220 кВт. Експлуатаційна потужність трохи менше і дорівнює 279 л. с. Частота обертання колінчастого вала становить 1900 об / хв. Кабіна і рульове управління Кабіна відрізняється відмінним круговим оглядом, що досягається центральним розташуванням крісла водія (також є друге крісло, яке розташоване зліва). Присутній ізоляція від шуму і вібрації, а також вбудований кондиціонер. Кабіна трактора К-744 Органи управління: коробка передач; педалі гальма, зчеплення і акселератор (прискорювач); рульова колонка, яка забезпечує включення / вимикання двірників, а також регулювання світла (далекий / ближній). Приладова панель: лампи та індикатори; «Аварійка» і габаритні вогні; включення / вимикання вентилятора, кондиціонера і опалення; спідометр; тахометр; тиск і температура масла; амперметр; вольтметр; датчик тиску повітря в системі; лічильник годин. Ознайомтеся з тракторами: ДТ-20 і ДТ-54, МТ3-892, МТ3-1221, «Кіровець» К-9000, Т-170, МТ3-80, МТ3 320, МТ3 82 і Т-30, які також можна використовувати для різних видів робіт.

Трактор

Трансмісія і ходова

Ходова частина складається з наступних елементів: муфта зчеплення; задній і передній мости; редуктори; карданні вали з опорами. Постійний привід йде на передню вісь. У разі необхідності підключається задня, після чого машина стає повнопривідною. Крутний момент передається за допомогою карданних валів. Подача потужностей на передній міст здійснюється через цілісний вузол. Щоб забезпечити привід заднього моста, в тракторі встановлена ​​проміжна опора в точці зчленування трактора. Для керування напрямком руху використовується гідравлічний привід. Рама розділена на дві частини. Щоб забезпечити оптимальні тяглові характеристики, в мостах були встановлені редуктори і диференціали, через які зусилля за допомогою півосей передається на колеса. Таким чином досягається різна швидкість обертання коліс при повороті. Гальмівна система Гальмування і керування гальмовою системою забезпечується пневмосистемою. Вона використовується для роздільного управління мостами, а також навісним обладнанням. Обсяг паливного бака і витрата Паливний бак має об’єм 640 л. Витрата палива при експлуатації на номінальній потужності становить 174 г / л * год. На експлуатаційної потужності витрата складає 162 г / л * год. Варто розуміти, що вказаний витрата є максимальним. Тобто, при номінальній потужності трактор не буде витрачати на годину більше 174 г / л. Максимальна швидкість руху становить 28 км / год, а мінімальна — 4,5 км / год. Навісне обладнання Щоб поставити на машину навісне обладнання, потрібно мати заводське навісний пристрій, яке забезпечить функціонування і управління додатковими деталями. На К-744 встановлена ​​хороша високопродуктивна гідросистема з аксіально-поршневим насосом, який качає близько 180 л в хвилину. Також гідророзподільник включає 5 секцій, а під потреби сільгоспагрегатів виділені 4 гідролінії. У стандартній комплектації машина має навісне обладнання триточкового типу, яке дозволяє поставити такі знаряддя: механічні та пневматичні сівалки; всілякі культиватори, в тому числі і комплекси, які дозволяють проводити посів; різні плуги; глибокорозпушувачами; буксируючі пристрої будь-якого типу. Важливо! З 2014 року навісне обладнання тракторів повністю відповідає міжнародним стандартам. Це дозволяє встановлювати його на сучасні сільгоспмашини. Окремо варто сказати про те, що особливі властивості навішування дозволяють використовувати машину в якості катка для укладання асфальту, зварювальної машини, а також навантажувача. Переваги та недоліки Плюси: досить великий запас міцності, який дозволяє працювати до 2 тис. Годин без обов’язкового огляду техніки; оснащення кабіни, а також описані вище зручності дозволяють конкурувати «Кіровці» з імпортними машинами; місткий бак і невелика витрата палива; в разі поломки, придбати необхідну деталь досить просто і порівняно дешево; відмінна функціональність, з якою не можуть змагатися багато імпортних екземпляри. Мінуси: без здвоювання коліс, вага трактора призводить до пошкодження верхнього родючого шару, через що в стандартній комплектації машина є не кращим варіантом для проведення с / г робіт; після установки навісного обладнання спостерігається втрата потужності, що відбувається через наявність недоробок в системі гідравліки; в деяких екземплярах встановлені пластикові пневмотрубкі в системі гальмування, які ламаються вже через рік активної експлуатації. Рекомендуємо вам прочитати як вибрати міні-трактор для робіт на присадибній ділянці, про особливості міні-тракторів: «Булат-120», «Уралец-220″ і «Беларус-132Н», а також дізнайтесь, як зробити своїми руками міні-трактор з мотоблока і міні-трактор з ламаються рамою. Варто зауважити, що плюсів у машини більше, ніж мінусів. Над удосконаленням машини добре попрацювали розробники, тому по функціоналу і комфортності використання його можна порівнювати з імпортними дорогими машинами, які є на нашому ринку. Завжди варто пам’ятати про ціну товару, так як вітчизняна машина буде коштувати дешевше зарубіжної. Модифікації На даний момент проводиться три основні модифікації, а саме: К-744Р1. Відрізняється меншою витратою палива, а також додатковим каркасом безпеки для кабіни. Також є підресореним передній міст. К-744Р2. Встановлено потужний двигун на 350 к.с., який дозволяє продуктивно використовувати важке навісне обладнання. Інші зміни торкнулися кабіни, яка стала зручніше. Також дана модель може «похвалитися» легким гидрооб’емниє управлінням. К-744Р3. Найпотужніша варіація, яка має двигун на 400 «конячок». Виробник замінив вітчизняні очищувачі повітря на імпортні, які мають високу пилеемкость. Встановлено гидронасос, який дозволяє регулювати рідинний витрата. Є можливість установки додаткового баласту. Чи знаєте ви? У 50-х роках минулого століття відома компанія Porsche займалася виробництвом тракторів. Цікаво те, що засновник компанії під час Другої світової війни займався розробкою німецьких танків «Тигр» і «Маус». Тепер ви знаєте, що собою являє К-744, чому ця машина є більш ніж конкурентоспроможною, і які у неї є недоліки. Зверніть увагу на те, що модифікації мають імпортні комплектуючі, через що в разі поломки можуть виникнути складності як з ціною, так і з можливістю закупівлі запчастин. Також є важливі відмінності між стандартною комплектацією і преміум версією, які полягають в меншій витраті палива.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *