Трактор «Кіровець» К-700: опис, модифікації, характеристики

Колісні К-700 — яскравий зразок радянської аграрної техніки. Трактор проводився майже півстоліття і до сих пір затребуваний в сільському господарстві. У даній статті ви ознайомитеся з можливостями трактора «Кіровець» К-700, з докладним описом його технічних характеристик, з достоїнствами і недоліками машини і багатьма іншими особливостями.

Трактор К-700

«Кіровець» К-700: опис і модифікації
Можливості трактора, як використовувати «Кіровець» К-700 в сільськогосподарських роботах
Технічні характеристики трактора К-700
Особливості пристрою К-700
Як завести трактор «Кіровець» К-700
Як завести двигун трактора
Запуск двигуна взимку
Переваги і недоліки «Кіровца» К-700
«Кіровець» К-700: опис і модифікації
Трактор «Кіровець» К-700 — унікальний колісний сільськогосподарський трактор п’ятого класу тяги. Перші машини почали випускати в 1969 році. Надалі ця техніка користувалася великим успіхом по всьому Радянському Союзу. Трактор К-700 має високу прохідність. Багатофункціональна машина і сьогодні може виконувати всі види сільськогосподарських робіт.

Чи знаєте ви? За часів СРСР вся важка техніка могла бути використана для потреб армії. Трактор К-700 мав високу вантажопідйомністю, що давало можливість пристосувати до нього будь-який навісне і причіпне обладнання. У разі війни передбачалося, що трактор зіграє роль потужного артилерійського тягача.

Огляд модифікацій трактора:

Трактор К-701
К-700 — базова модель (перший випуск).
На основі трактора «Кіровець» К-700 була створена могутніша серія машин К-701 з діаметром колеса 1730 мм.
К-700А — наступна модель, стандартизована з К-701; серія двигуна ЯМЗ-238НД3.
К-701М — модель з двома осями, двигуном ЯМЗ 8423.10, потужністю 335 к.с. Трактор має 6 коліс.
К-702 — посилена модель для використання в промислових цілях. Навантажувачі, скрепери, бульдозери і катки збираються на базі даної модифікації.
К-703 — наступна промислова модель з реверсивним управлінням. Даний трактор більш маневрений і комфортний в управлінні.
К-703МТ — модель «Кіровца» з причіпним причепом пристроєм, вантажопідйомність 18 т. Цей трактор отримав нові вдосконалені колеса. Якщо когось цікавить, скільки важить колесо від «Кіровца» К-703МТ, уточнимо — його вага складає 450 кг.
Можливості трактора, як використовувати «Кіровець» К-700 в сільськогосподарських роботах

Трактор К-700 — дуже міцна машина, деталі виготовлені з високоякісних матеріалів. Міцна сталь забезпечує хороший робочий ресурс. Ця машина здатна в 2-3 рази збільшувати ККД сільгоспробіт, в порівнянні з іншими моделями. Машина пристосована до різних кліматичних умов і використовується цілий рік. «Кіровець» К-700 має потужність двигуна 220 кінських сил. К-700 успішно

Трактор К 700

використовувався у всіх областях народного господарства СРСР. Трактор К-700 і всі шість його модифікацій завоювали провідні позиції в сфері сільського господарства. І сьогодні колісний трактор благополучно виконує різні сільськогосподарські, землерийні, дорожно-будівельні та інші завдання. Машина оре і розпушує, культивує грунт, виробляє дискування, снігозатримання і посев.В тандемі з різними агрегатами трактор перетворюється в сільськогосподарську машину широкого профілю дії. Навісні, напівнавісні і захватні агрегати успішно доповнюють трактор для широкого кола робіт. Технічні характеристики трактора К-700 Розглянемо основні параметри трактора «Кіровець» К-700, а також його технічні характеристики. Дорожній просвіт трактора К-700 становить 440 мм, ширина колії — 2115 мм. Паливний бак трактора вміщує 450 літрів. Далі зупинимося на швидкостях машини: при русі вперед трактор розвиває швидкість 2,9 — 44,8 км / год; при русі назад «Кіровець» розганяється від 5,1 до 24,3 км / год. Мінімальна дальність повороту машини (по сліду зовнішнього колеса) дорівнює 7200 мм. Габаритні розміри трактора К-700: Довжина — 8400 мм; Ширина — 2530 мм; Висота (по кабіні) — 3950 мм; Висота (по вихлопній трубі) — 3225 мм; Маса — 12,8 т. Механізм навісного спорядження: Насоси — шестеренні КШ-46У правого і лівого обертання; Генератор — клапанно-золотниковий; Вантажопідйомність трактора становить 2000 кг; Тип причіпного механізму — знімна причіпна скоба. Для порівняння зупинимося на моделях «Кіровца» К-701, К-700А і їх технічні характеристики. На тракторі К-701 встановлений дизельний двигун ЯМЗ-240БМ2. Двомісна кабіна трактора К-701 відрізняється якісним механізмом підігріву та вентиляції, надає оптимальні умови роботи машиніста. У комплектацію машини входить система вибору потужності, зворотне управління, механізм подвоєння коліс. К-700А — вдосконалена версія К-700 і базова модель для створення тракторів К-701 і К-702. Присутній кілька основних відмінностей трактора К-700А від «Кіровца» К-700. Завдяки посиленню передній напіврами з’явилася можливість установки мотора. Була збільшена база і колія К-700А. Датою оновлення посадочні місця. Впровадили жорстке кріплення переднього і заднього мостів. Були встановлені радіальні шини. Змінили розташування баків, помножили їх кількість, а також збільшили заправні обсяги. Незважаючи на те, що у модифікацій трактора «Кіровець» К-701 вдосконалені технічні характеристики, базова модель К-700 їм практично нічим не поступається.

Особливості пристрою К-700

Схема трактора

 

 

На базовій модифікації К-700 відсутня муфта зчеплення. У гідравлічній системі коробки передач падіння тиску забезпечується педаллю зливу. Механічна коробка передач має 16 передніх швидкостей і 8 задніх. У трактора 4 режими управління трансмісією. Чотири передачі гідравлічні, дві — нейтральні. Перемикання передач відбувається без втрати потужності. Нейтральні передачі теж дуже важливі. Друга нейтральна відключає гідропоток, перша нейтральна додатково гальмує провідний вал. Рама трактора складається з двох частин (полурам) і об’єднана посередині шарнірним механізмом. Ходова система складається з чотирьох ведучих коліс. Колеса повинні бути односхилі, бездискові. Колеса К-700 мають шини розміром 23,1 / 18-26 дюймів. Система повороту трактора К-700 — це свого роду шарнірно-ламається механізм. Рама складається з двох гідроциліндрів подвійної дії. Для управління механізмом повороту трактора застосовується рульове колесо з зубчато-гвинтовою передачею і генератор золотникового типу. На всі колеса трактора зафіксовані колодкові гальма. Вага колеса К-700 становить близько 300-400 кг. У тракторі зафіксована уніфілярная схема постійного струму ( «-» і «+») і радіатор типу 6СТМ-128. Система подачі палива К-700 складається з очищувачів тонкої і грубої фільтровкі пального, паливних баків, крана, насоса високого тиску, додаткового паливного бака і клапана примусової зупинки мотора. Питома витрата палива трактора К-700 становить 266 г / кВт на годину. Кабіна «Кіровца» не виділяється присутністю новітніх конструкцій, але для свого часу це досить прогресивна і передова модель.У трактора непроникна, суцільносталевого кабіна з амортизаторами. Кабіна простора і зручна, але машину обслуговує одна людина. Комфортне перебування в кабіні забезпечується завдяки системі опалення та охолодження, вентиляції та теплоізоляції. Розглянемо також заправні обсяги трактора: паливний бак — 450 л; система охолодження — 63 л; система мастила двигуна — 32 л; гідросистема коробки передач — 25 л; бак питної води — 4 л. Як завести трактор «Кіровець» К-700 Далі ви дізнаєтеся, як завести трактор «Кіровець» К-700. Розглянемо процес підготовки і пуску двигуна, а також особливості його запуску взимку. Як завести двигун трактора Кіровець оснащений чотиритактним восьмициліндровим двигуном серії ЯМЗ-238НМ. З особливостей силової установки можна виділити дворівневу схему очищення повітря. Важливо! Перед запуском двигуна простежте за тим, щоб важіль перемикання передач знаходився в нейтральному положенні. Отже, приступаємо до запуску двигуна К-700: Зняти заливну кришку лівого паливного бака. Заповнити бак дизельним паливом. Прокачати систему постачання ручним насосом протягом 3-4 хвилин. Включити комутатор «маси» (контрольна лампа повинна блимати зеленим кольором). Далі необхідно прокачати механізм мастила двигуна К-700 до тиску 0,15 МПа (1,5 кгс / см²). Для цього натискаємо на пускову кнопку стартера. Подати звуковий сигнал і перевести комутатор, включивши стартер (пристрій, що служить механічним пуском). Після запуску двигуна відпустити кнопку «пуск». Якщо двигун не заводиться, запуск можна повторити через 2-3 хвилини. Якщо після повторних спроб двигун як і раніше не спрацьовує, доведеться знайти і усунути несправність. Важливо! Час безперервної роботи електродвигуна трактора «Кіровець» К-700 не повинно перевищувати 3 хвилини. Більш тривала робота двигуна може призвести до перегріву і виходу агрегату з ладу.

Запуск двигуна взимку

Спочатку ми повинні перевірити справність агрегатів машини. З цією метою необхідно очистити пальник від нагару, промити котел обігріву трактора і підключити мотор нагнітача до ланцюга (12 В). Взимку двигун трактора «Кіровець» К-700 заводиться в наступному порядку: Провід «+» підключити до електродвигуна, а провід «-» підключити до корпусу. Відкрити пробку котла обігріву і злити відпрацьоване паливо. Закрити пробку і загорнути кран. Підготувати воду для заповнення механізму. Відкрити заслінки нагнітача і вихлопного котла. Відкрити паливний кран механізму індивідуального опалення. На 1-2 хвилини включити свічку розжарювання. Для запуску двигуна, встановити ручку комутатора на 2 секунди в позицію «пуск» і м’яко перевести її в позицію «робота». Чи знаєте ви? Трактор К-700 оснащений власною системою «холодного» запуску (механізм передпускового підігріву). Дана особливість полегшує процес запуску двигуна під час складних погодних умов. Ви зможете без проблем завести техніку, навіть якщо температура повітря опуститься нижче 40 градусів морозу. Переваги і недоліки «Кіровца» К-700 На основі характеристик К-700 можна зробити висновок про переваги і недоліки трактора. Безперечно, великою гідністю трактора К-700 є доступність запасних частин, а також відносна простота збирання та розбирання. У зв’язку з цим техніка виявляється дуже зручною в експлуатації. Крім того, велика популярність «Кіровца» К-700 обумовлена ​​відносно невисокою ціною. Трактор пристосований до різних кліматичних умов. Дизельний двигун К-700 має високу потужність. Завдяки своїй надійності ці машини досі успішно працюють на аграрних полях України та Росії. Однак у К-700 є і серйозні структурні недоліки. При проведенні сільськогосподарських робіт родючий шар грунту піддається руйнуванню. Причина цього — велика вага машини. Двигун трактора тримається на передній напіврамі. Тяговий блок дуже масивний. Тому, якщо машина без причепа, це призводить до проблеми балансування. Трактор може перевернутися на поворотах. Чи знаєте ви? Якщо трактор К-700 перевертався, це практично завжди призводило до загибелі машиніста. Даний недолік «Кіровца» усунули в більш нової модифікації трактора К-744. Фахівцями була істотно посилена і оновлена ​​кабіна. А випуск трактора К-700остановілі 1 лютого 2002 року. Багато машин і по сей день випускаються на основі К-700. Трактор затребуваний не тільки в землеробстві, його застосовують і в інших галузях. Це ще раз доводить довговічність і надійність даної техніки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *